Tanda — officially Urmar Tanda — is a municipal town in Hoshiarpur district, Doaba, on the old Grand Trunk Road between Jalandhar and Pathankot, with a station on the Jalandhar–Jammu railway line. The 2011 census counted 23,419 residents. A grain market and furniture-trade centre for the surrounding villages, it functions as the twin town of neighbouring Urmar.
- Facts
- Type
- Town
- District
- Hoshiarpur
- Region
- Doaba, Punjab (India)
- Official name
- Urmar Tanda (municipal council)
- Population
- 23,419 (2011 census)
- Transport
- Old Grand Trunk Road; Jalandhar–Jammu railway station
- Known for
- Grain mandi and furniture/wood trade
History
Tanda grew where the road and the railway met. The old Grand Trunk Road — the Sher Shah Suri Marg that has carried armies and merchants across north India for five centuries — passes through the town, and the British-period railway station on the Jalandhar–Jammu line made Tanda the buying and selling point for the villages around it. The town is officially Urmar Tanda, paired in name and daily life with neighbouring Urmar, and together the two form a single urban cluster in the Dasuya–Mukerian belt.
After independence Tanda became a municipal council and a mandi town of the Doaba, handling grain, timber and furniture from the Kandi hinterland. Like the rest of the Doaba it has strong ties to the Punjabi diaspora, and remittances have visibly rebuilt its bazaars and residential colonies.
Geography & people
Tanda lies at about 240 metres above sea level on the Jalandhar–Pathankot road, with Dasuya a short distance to the north and Hoshiarpur to the south-east. The municipal council counted 23,419 people in 2011. Punjabi is the everyday language; the town's population is a mix of Hindu, Sikh and Muslim communities, and its railway colony and mandi workforce give it a more industrial character than the villages around it.
The land is the flat, fertile Doaba plain — wheat and paddy in rotation — with the Shivalik foothills beginning to rise further north-east toward the Kandi belt.
Places of interest
Tanda's landmarks are commercial: the grain market in the harvest season, the timber and furniture bazaars along the old GT Road, and the railway station that still connects the town to Jammu and Jalandhar. Dasuya's Mahabharata-linked temples and Mukerian's gardens are short drives away, and the Kandi forests to the north-east make for green weekend country.
Notable people
Tanda is a town of traders, railwaymen and soldiers rather than famous names. Its distinction is economic: as the mandi for a cluster of villages, it has given generations of commission agents, timber merchants and transporters their start — the backbone businesses of the Doaba's small-town economy.
ਇਤਿਹਾਸ
ਟਾਂਡਾ ਉੱਥੇ ਵਧਿਆ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਰੰਕ ਰੋਡ — ਸ਼ੇਰ ਸ਼ਾਹ ਸੂਰੀ ਮਾਰਗ — ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲੰਧਰ–ਜੰਮੂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਟਾਂਡੇ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ-ਵੇਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਇਹ ਉੜਮੁੜ ਟਾਂਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਉੜਮੁੜ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਕਾਈ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਂਡਾ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਦੋਆਬੇ ਦੀ ਮੰਡੀ ਬਣਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਅਨਾਜ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਲੋਕ
ਟਾਂਡਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 240 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉੱਤੇ ਜਲੰਧਰ–ਪਠਾਨਕੋਟ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 2011 ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 23,419 ਸੀ। ਪੰਜਾਬੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ।
ਦੇਖਣਯੋਗ ਥਾਵਾਂ
ਟਾਂਡੇ ਦੀਆਂ ਪਛਾਣਾਂ ਵਪਾਰਕ ਹਨ: ਵਾਢੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ ਮੰਡੀ, ਪੁਰਾਣੀ ਜੀ.ਟੀ. ਰੋਡ ਉੱਤੇ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕ
ਟਾਂਡਾ ਵਪਾਰੀਆਂ, ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਮੰਡੀ ਵਜੋਂ ਇਸ ਨੇ ਆੜ੍ਹਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
Timeline
- 1947Partition; Tanda remains in Hoshiarpur district, East Punjab.
- 1966Punjab's reorganisation confirms Tanda in Hoshiarpur district.
- 2011Census records a population of 23,419.
Tanda (Tanda Urmar) in the news
No stories link to this entry yet.